實現“雙碳”目標、加快構建新型電力系統是能源電力領域一場廣泛而深刻的變革,涉及能源生產、供應、消費等各方面,需要不斷凝聚社會各方共識,形成轉型合力。
“大力發展綜合能源服務,是實現‘雙碳’目標、加快能源綠色低碳轉型的重要抓手。”國家電網有限公司科技部副主任劉前衛在論壇上表示。國家能源局印發的《2022年能源工作指導意見》強調,堅持以立為先,深入落實碳達峰碳中和目標要求,深入落實《“十四五”可再生能源發展規劃》,大力發展非化石能源,著力培育能源新產業新模式,持續優化能源結構;大力發展綜合能源服務,推動節能提效、降本降碳。
在天津大學電氣自動化與信息工程學院教授、電氣工程系副主任穆云飛看來,綜合能源系統是在規劃、建設和運行等過程中,對各種能源的產生、傳輸與分配(供能網絡)、轉換、存儲、消費、交易等環節實施有機協調與優化,進而形成的能源產供銷一體化系統,其開源節流能力是能源系統減碳的重要推手。

一.注意(WBJD2000鉗型接地電阻測試儀工作原理及結構)
感謝您購買了本公司的單鉗口接地電阻測試儀,為了更好地使用本產品,請一定:
——詳細閱讀本用戶手冊。
——遵守本手冊所列出的操作注意事項。
任何情況下,使用本鉗表應特別注意事項。
注意本鉗表所規定的測量范圍及使用環境。
注意本鉗表面板及背板的標貼文字。
開機前,扣壓扳機一兩次,確保鉗口閉合良好。
開機自檢過程中,不要扣壓扳機,不能鉗任何導線。
自檢過程中顯示“CAL6、CAL5、CAL4…CAL0、OLΩ”。
必須自檢完成,顯示“OL Ω”符號后,才能鉗測被測對象。
鉗口接觸平面必須保持清潔,不能用腐蝕劑和粗糙物擦拭。
避免本鉗表受沖擊,尤其是鉗口接合面。
危險場合,強烈推薦選用本公司的防爆型單鉗口接地電阻測試儀。
本鉗表在測量時會有蜂鳴聲,這是正常的。
長時間不用本鉗表,請取出電池。
拆卸、校準、維修本鉗表,必須由有**資格的人員操作。
由于本鉗表原因,繼續使用會帶來危險時,應立即停止使用,并馬上封存,由有**資格的機構處理。
二.簡介(WBJD2000鉗型接地電阻測試儀工作原理及結構)
WBJD2000鉗形接地電阻測試儀是傳統接地電阻測量技術的重大突破,廣泛應用于電力、電信、氣象、油田、建筑及工業電氣設備的接地電阻測量。
WBJD2000鉗形接地電阻測試儀在測量有回路的接地系統時,不需斷開接地引下線,不需輔助電極,可靠快速、使用簡便。
WBJD2000鉗形接地電阻測試儀能測量出用傳統方法無法測量的接地故障,能應用于傳統方法無法測量的場合,因為WBJD2000鉗形接地電阻測試儀測量的是接地體電阻和接地引線電阻的綜合值。
WBJD2000鉗形接地電阻測試儀特別適宜于扁鋼接地的場合。
三.規格(WBJD2000鉗型接地電阻測試儀工作原理及結構)
1. 量限及準確度
2.技術規格
電 源: 6VDC(4節5號堿性干電池) 工作溫度:-10℃-55℃
相對濕度:10%-90% 液晶顯示器:4位LCD數字顯示,長寬47×28.5mm
鉗口張開尺寸:28mm 鉗表質量(含電池):1160g
鉗表尺寸:長285mm、寬85mm、厚56mm 保護等級:雙重絕緣
結構特點:鉗口方式 量程換檔:自動
外部磁場:<40A/m 外部電場:<1V/m
單次測量時間:1秒 電阻測量頻率:>1KHz
電阻測量*高分辨率:0.001Ω 電阻測量范圍:0.01-200Ω
四.鉗表結構(WBJD2000鉗型接地電阻測試儀工作原理及結構)
1. 液晶顯示屏
2. 扳機:控制鉗口張合
3. 鉗口: 65×32mm
4. POWER鍵:開機/關機
5. HOLD鍵:鎖定/解除顯示
五.液晶顯示(WBJD2000鉗型接地電阻測試儀工作原理及結構)
1.液晶顯示屏
⑴. 電池電壓低符號
⑵. 電阻單位
⑶. 數據鎖定符號
⑷. 鉗口張開符號
十進制小數點
4位LCD數字顯示
2.特殊符號說明
⑴.
鉗口張開符號,鉗口處于張開狀態時,該符號顯示。此時,可能人為扣壓扳機;或鉗口已嚴重污染,不能再繼續測量。
⑵.
電池電壓低符號,當電池電壓低于5.3V,此符號顯示,此時不能保證測量的準確度,應更換電池。
⑶. “OL Ω”符號,表示被測電阻超出了鉗表的上量限。
⑷. “L0.01Ω”符號,表示被測電阻超出了鉗表的下量限。
3.顯示示例
⑴.——鉗口處于張開狀態,不能測量
⑵.——被測回路電阻小于0.01Ω
⑶.——被測回路電阻為:5.1Ω
⑷.——被測回路電阻為:2.1Ω
——鎖定當前測量值:2.1Ω
2022年3月,國家發展改革委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021~2035年)》,以實現“雙碳”目標為總體方向,明確了氫能是未來國家能源體系的組成部分,是戰略性新興產業的重點方向,也是構建綠色低碳產業體系、打造產業轉型升級的新增長點。
“電和氫都是終端可以利用的能源形式,而且便于相互轉化,電-氫協同可以充分發揮電便于傳輸、氫易于存儲的優勢,為新型電力系統的多時間尺度靈活調節提供全新的解決方案。”
美國國家工程院院士、伊利諾伊理工大學電氣與計算機工程學院教授、羅伯特·加爾文電力更新中心主任穆罕默德·謝罕德普也在主旨演講中對分布式可再生能源、氫能的不同應用場景進行介紹,論述了氫燃料電池新能源汽車對于降低城市交通網和配電網運營成本、減少碳排放的意義,同時強調了含氫能的交通-配電網協同運行對能源低碳轉型的重要作用。
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